Велосипедът като кръгова икономика

Велосипедът като кръгова икономика

юни 30, 2024 | Въздух

В България все още имаме да извървим път към създаването на достатъчно добра инфраструктура за придвижване с велосипеди. Но с популяризирането на колоезденето се увеличават и бизнесите, свързани с него – било то такива за производство, продажба, поддръжка на...
Готов е новият доклад за емисиите на метан на Global Methane Tracker за 2024

Готов е новият доклад за емисиите на метан на Global Methane Tracker за 2024

юни 27, 2024 | Енергия и климат

Според доклада емисиите на метан от енергийния сектор са останали близо до рекордно високо ниво през 2023 г. Метанът е отговорен за около 30% от повишаването на глобалните температури след индустриалната революция и бързото и устойчивото намаляване на емисиите на...
Балансираната градска мобилност като балансирана диета

Балансираната градска мобилност като балансирана диета

юни 26, 2024 | Въздух

Съвременният човек търси баланса в съществуването си, било то емоционален или физически. Всъщност този стремеж към хармония важи за повечето системи в природата, включително създадените от хората. Разумната консумация според нуждите и с мисъл за общото бъдеще е част...
Velo-city 2024: Какво се случва с колоезденето в Европа?

Velo-city 2024: Какво се случва с колоезденето в Европа?

юни 20, 2024 | Въздух

Едно от най-големите събития в  света в областта на градското колоездене и развитието на инфраструктурата за активна мобилност, годишната конференция Velo-city, започна. Тази година тя се провежда в Гент, Белгия и отново очертава тенденциите и показва добрите практики...
Резюме на второ становище по ИНПЕК от 21.02.2024

Резюме на второ становище по ИНПЕК от 21.02.2024

юни 17, 2024 | Енергия и климат, Заедно За 1.5

Основните констатирани проблеми и липси във втората черновата на ИНПЕК от общото становище на За Земята и Грийнпийс – България: /Резюмето е налично и на английски език/ Във втората чернова продължават да липсват ключови за общественото и експертно обсъждане...